简答题:某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上

题目内容:
某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。
施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。
问题:
(1)对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?
(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?
(3)涉及工程的各施工单位主体问存在怎样的索赔关系?
(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?
(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。
参考答案:
答案解析:

预制钢筋混凝土方桩,在吊运、存放过程中,要求(  )。

预制钢筋混凝土方桩,在吊运、存放过程中,要求(  )。 A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm B.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫 C.吊绳与构成水平

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有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于(  )。 A.1.0% B.3.0% C.5.0% D.8.0%

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某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6kin。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、

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钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可采用(  )的方法进行调整。 A.调整打桩架侧向斜度 B.调整导向架 C.调整导向梁

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海水环境中港航工程混凝土结构的(  )受海水氯离子渗透最严重。 A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区

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