单选题：高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制()。

题目内容：

高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制()。 A．桩尖标高及桩尖的设计土层
B．桩尖标高及最后的沉桩贯人度
C．贯入度变化及桩的下沉量
D．桩尖的设计土层及高应变动测值

参考答案：

答案解析：

在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（　　）。

在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（　　）。A．截面小、跨度大 B．具有更强的抗裂能力 C．生产工艺简单 D．

分类：港口与航道工程题型：单选题

某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（　　）进行加固。A．堆载预压法

分类：港口与航道工程题型：单选题

板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（　　）。A．锚碇梁 B．锚碇板 C．锚碇板桩 D．锚碇墙

分类：港口与航道工程题型：单选题

背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对

分类：港口与航道工程题型：单选题

背景资料某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长2530m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、

分类：港口与航道工程题型：单选题