题目内容：
某市为改善越江交通状况， 提出以下两个方案。方案１: 在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资４００００ 万元，建成后可通行 ２０ 年。这期间每年需维护费 １０００ 万元。每 １０ 年需进行一次大修， 每次大修费用为 ３０００ 万 元， 运营 ２０ 年后报废时没有残值。
方案２: 拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资 １２００００ 万元，建成后可通 行 ６０ 年。这期间每年需维护费 １５００ 万元。 每 ２０ 年需进行一次大修，每次大修费用为 ５０００ 万元， 运营 ６０ 年后报废时可回收残值 ５０００ 万元。
不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为 ６％。
主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析，认为从 Ｆ１、 Ｆ２、 Ｆ３、 Ｆ４、 Ｆ５ 共 ５ 个方面对功能进行评价。表 ５.２￣１ 是专家采用 ０—４ 评分法对 ５ 个功能进行评分的 部分结果，表 ５.２￣２ 是专家对两个方案的 ５ 个功能的评分结果。
问题:
１.在表５.２￣４中计算各功能的权重。
(计算结果保留三位小数)
２.列式计算两方案的年费用。
(计算结果保留两位小数)
３.若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数(以年费用为基础)、功能指数和价值指数，并根据计算结果确定最终应入选的方案。
(计算结果保留三位小数)
４.该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营，若预计该桥梁机动车年通行量不会少于１５００万辆，分别列式计算两方案每辆机动车的平均最低收费额。
(计算结果保留两位小数)
参考答案：
答案解析：