不定项选择题:确定航线集装箱需备量的主要依据包括( )。 题目分类:中级运输经济(水路) 题目类型:不定项选择题 查看权限:VIP 题目内容: 确定航线集装箱需备量的主要依据包括( )。 A.航线配置的集装箱船的艘数 B.集装箱船舶往返航次的时间 C.集装箱中装载货物的类型 D.集装箱在内陆平均周转天数 参考答案: 答案解析:
运输企业清产按其不同原因,可以分为( )。 运输企业清产按其不同原因,可以分为( )。A.解散清算 B.自愿清算 C.破产清算 D.行政清算 E.司法清算 分类:中级运输经济(水路) 题型:不定项选择题 查看答案
对于某些非常紧急的抢险救灾项目,给予发包人和承包人的准备时间很短,宜采用的合同形式有( )。 对于某些非常紧急的抢险救灾项目,给予发包人和承包人的准备时间很短,宜采用的合同形式有( )。 A.可调单价合同 B.可调总价合同 C.成本加固定费用合同 D. 分类:中级运输经济(水路) 题型:不定项选择题 查看答案
库场通过能力是一段时期内,库场可能堆存货物的( )数量。 库场通过能力是一段时期内,库场可能堆存货物的( )数量。A.平均 B.最大 C.最小 D.平衡 分类:中级运输经济(水路) 题型:不定项选择题 查看答案
平均成本定价一般适用于( )。 平均成本定价一般适用于( )。A.市场活跃、竞争激烈的条件下 B.竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式 C.货源不稳定的线路 D.市场不十分活跃,竞争不太激烈, 分类:中级运输经济(水路) 题型:不定项选择题 查看答案
以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成的运价,就是( )。 以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成的运价,就是( )。A.利润定价 B.税金定价 C.平均成本定价 D.盈利定价 分类:中级运输经济(水路) 题型:不定项选择题 查看答案