题目内容：
属于公路工程常用的流水时间参数的是（ ）。
A．施工过程数 B．工作面
C．流水节拍
D．流水强度
参考答案：
答案解析：
单选题：属于公路工程常用的流水时间参数的是（ ）。
- 题目分类：公路工程管理与实务
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．工作面
C．流水节拍
D．流水强度
B．工作面
C．流水节拍
D．流水强度
施工方案的优化主要通过对施工方案的（ ）比较，选择最优的施工方案，达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗
施工方案的优化主要通过对施工方案的（ ）比较，选择最优的施工方案，达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗的目的。A．资源和技术 B．经济和安全
某一级公路全长37．88kin，设计车速60km/h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地
某一级公路全长37．88kin，设计车速60km/h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K1
为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（ ）确定。
为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（ ）确定。A．衬砌混凝土的强度要求 B．衬砌混凝土的坍落度要求 C．围岩类别、形状、结构 D．超挖和欠挖情
针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有（ ）。
针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有（ ）。A．单侧壁导坑法 B．双侧壁导坑法 C．多台阶法 D．全断面法 E．留核心土开挖法
新奥法施工中，第一次柔性支护与围岩共同工作，允许有（ ）。
新奥法施工中，第一次柔性支护与围岩共同工作，允许有（ ）。A．较大的变形 B．限制的变形 C．较大的应力 D．限制的应力