多选题：造成我国运输结构不合理的主要原因有（　）。

题目内容：
造成我国运输结构不合理的主要原因有（　）。 A．国家对运输系统投资太高
B．运输系统中内部投资不合理
C．不合理的运价
D．国家对运输系统投资偏低

参考答案：
答案解析：

货物吞吐量计划的唯一指标是（　）。

货物吞吐量计划的唯一指标是（　）。A．吞吐量 B．旅客吞吐量 C．货物吞吐量 D．总吞吐量

分类：中级运输经济(水路)  题型：多选题
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某企业有一台设备，原始价值为200000元，现行重置价值为150000元，该设备原来年产量为8000件产品，由于市场因素

某企业有一台设备，原始价值为200000元，现行重置价值为150000元，该设备原来年产量为8000件产品，由于市场因素，目前产量为6000件产品，该设备预计使

分类：中级运输经济(水路)  题型：多选题
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（　　）是指一次交清保费的年金保险，即年金保险费由投保人一次全部交清后，于约定时间开始，按期由年金受领人领取年金。

（　　）是指一次交清保费的年金保险，即年金保险费由投保人一次全部交清后，于约定时间开始，按期由年金受领人领取年金。A．期交年金 B．趸交年金 C．个人年金 D．

分类：中级运输经济(水路)  题型：多选题
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1934年，各国私营和国营出口信用保险机构在（　　）成立了国际信用保险协会，标志着国际信用保险的成熟和完善。

1934年，各国私营和国营出口信用保险机构在（　　）成立了国际信用保险协会，标志着国际信用保险的成熟和完善。A．伦敦 B．瑞士 C．热那亚 D．佛罗伦萨

分类：中级运输经济(水路)  题型：多选题
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我国的货物运输保险、团体人寿保险和机动车辆第三者责任保险中，大量使用了（　　）。

我国的货物运输保险、团体人寿保险和机动车辆第三者责任保险中，大量使用了（　　）。A．保险凭证 B．暂保单 C．保险协议书 D．保险合同

分类：中级运输经济(水路)  题型：多选题
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