单选题:为掌握生产上的主动性,对港口生产进程进行控制时应加强( )。 题目分类:运输经济(铁路) 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 为掌握生产上的主动性,对港口生产进程进行控制时应加强( )。 A.预先控制 B.现场控制 C.反馈控制 D.事后控制 参考答案: 答案解析:
进库场货物吨数(集装箱标准箱箱量)与装卸自然吨(量)的比值,就是( )。 进库场货物吨数(集装箱标准箱箱量)与装卸自然吨(量)的比值,就是( )。A.装卸系数 B.人库(场)系数 C.直取作业系数 D.库场堆存系数 分类:运输经济(铁路) 题型:单选题 查看答案
某船在甲港卸货,其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业,用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时,对1号舱口的作业 某船在甲港卸货,其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业,用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时,对1号舱口的作业应计为( )个作业舱时。A.10 B. 分类:运输经济(铁路) 题型:单选题 查看答案
某通信公司为保证服务质量,建立品牌形象,通过自办营业厅来发展用户,这种分销渠道属于( )。 某通信公司为保证服务质量,建立品牌形象,通过自办营业厅来发展用户,这种分销渠道属于( )。A.特许经营 B.直接渠道 C.电子渠道 D.代理商 分类:运输经济(铁路) 题型:单选题 查看答案