运价是（　　）A．运输价值的货币表现 B．劳动耗费的表现 C．活劳动和物化劳动 D．运输成本及货币表现

运输业（　　）A．不增加社会产品的实物总量 B．增加社会产品的实物总量 C．减少社会产品的实物总量 D．影响社会产品的实物总量

运输业的产品是（　　）A．旅客人公里 B．运送的旅客人数和货物吨数 C．旅客和货物在时间上的节省 D．运输对象的空间位移

根据上述数据计算的控制下线值LCL为（　　）。A．0.05 B．2.76 C．8.28 D．16.61

根据上述数据计算的控制上线值UCL为（　　）。A．0.05 B．2.76 C．8.28 D．16.61

根据上述数据计算的中心线值CL为（　　）。A．6.33 B．7.33 C．8.33 D．9.33

控制图是用来分析和判断工序是否处于稳定状态所用的带有控制界限的图，它又称为（　　）。A．休哈特图 B．排列图 C．管理图 D．巴雷特图

控制图法作为质量管理的重要方法，是利用控制图对工序进行质量控制的一种统计方法。某船舶装货，每吊货100件，测定6吊货，各吊货的不合格品统计资料如下： 子样号子样

.该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（　　）。A．装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间 B．延长船舶使用期，不进厂修理，增

该航运公司三艘船舶的平均航次周转期为（　　）天/次。A．22 B．24 C．26 D．28

该航运公司三艘船舶的营运率为（　　）%。A．81.33 B．83.11 C．84.66 D．86.46

该航运公司三艘船舶的航行率为（　　）%。A．67.89 B．68.79 C．68.97 D．69.78

某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下： 船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数X5000

据分析，该港口年通过能力已经不适应港口现状，需要加以改造，限于资金情况，拟从内涵方面提高港口通过能力，那么应采取以下方法中的（　　）。A．建造新码头 B．加强港

该港口年库场堆存能力为120万吨，年机械卸能力为150万吨，年车场通过能力为90万吨，年工人装卸能力为100万吨，年铁路线通过能力为130万吨，若短期内不能改变

该泊位年通过能力为（　　）万吨。A．80 B．100 C．144 D．120

该港口不平衡系数为（　　）。A．1.20 B．1.25 C．1.50 D．0.83

某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下： 月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天）

在下列操作过程中，属于间接换装的是（　　）。A．船-船 B．船-库-船 C．船-车 D．船-库-车

因为对该船的作业，港口完成的操作量为（　　）吨。A．20000 B．31000 C．40000 D．42000

因为对该船的作业，港口完成的装卸量为（　　）自然吨。A．10000 B．15000 C．20000 D．31000

某海轮运化肥20000吨到某海港卸货，其中5000吨直接装上河船运走，4000吨在码头上直接装车运走，其余的化肥卸船进库，再从库装车运走。请回答下列问题：因为对

根据控制图的基本原理，引起质量波动的原因有（　　）。A．必然性原因 B．系统性原因 C．偶然性原因 D．运输性原因 E．操作性原因

计算旅客安全运输率指标需要考虑（　　）。A．不同旅行目的旅客人数 B．客运总人数 C．不同层次的旅客人数 D．客运安全人数 E．旅客伤亡人数

20英尺的集装箱也可以称为（　　）。A．20尺箱 B．20货箱 C．平衡箱 D．20舱箱 E．标准箱