本案中的信息未处理差错是( )。 A.操作者可控差错 B.管理可控差错 C.有意差错 D.技术差错 本案中的信息未处理差错是( )。 A.操作者可控差错 B.管理可控差错 C.有意差错 D.技术差错 分类:高级经济师 题型:选择题 查看答案
旅客周转量在12000万吨公里以上的有( )分公司。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 旅客周转量在12000万吨公里以上的有( )分公司。 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 分类:高级经济师 题型:选择题 查看答案
乙船的净现值是( )万元 A.245.6 B.263.6 C.287.6 D.305.6 E.339.6 乙船的净现值是( )万元 A.245.6 B.263.6 C.287.6 D.305.6 E.339.6 分类:高级经济师 题型:选择题 查看答案
该差错矩阵表中包含的差错种类有( )。 A.管理可控差错 B.操作者技术差错 C.操作者无意差错 D.操作者有意差错 该差错矩阵表中包含的差错种类有( )。 A.管理可控差错 B.操作者技术差错 C.操作者无意差错 D.操作者有意差错 分类:高级经济师 题型:选择题 查看答案
根据旅客反映的问题,航空公司在进行质量突破时,需要做的第一步工作是( )。 A.选择质量突破的目标 B.论证质量突破的必要性 C.确定质量突破的先后顺序 D.分析问题产生的原因 根据旅客反映的问题,航空公司在进行质量突破时,需要做的第一步工作是( )。 A.选择质量突破的目标 B.论证质量突破的必要性 C.确定质量突破的先后顺序 D.分析问题产生的原因 分类:高级经济师 题型:选择题 查看答案