多选题:投保了“建筑工程一切险”的工程建设项目,可获得保险公司赔偿的受损失原因包括( )。 题目分类:港口与航道工程 题目类型:多选题 查看权限:VIP 题目内容: 投保了“建筑工程一切险”的工程建设项目,可获得保险公司赔偿的受损失原因包括( )。 A.被保险人故意行为 B.地震 C.盗窃 D.因违规操作使施工机械设备失灵 E.设计错误 参考答案: 答案解析:
施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向( )提出,或向指定的海事局提出。 施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向( )提出,或向指定的海事局提出。 A.其中任一个海事局 B.其共同的上一级海事局 C.下一级海事 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过( )海里的海域。 近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过( )海里的海域。 A.100 B.150 C.200 D.250 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
水上水下施工作业前,应由项目经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行( )。 水上水下施工作业前,应由项目经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行( )。 A.清除 B.调查 C.实地勘察 D.标注 E. 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案
交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ216明确规定,承包人编制的施工组织设计( ),即成为监理依据。 交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ216明确规定,承包人编制的施工组织设计( ),即成为监理依据。 A.报送业主后 B.报送监理工程师后 C.报送并经 分类:港口与航道工程 题型:多选题 查看答案