单选题：在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用（　）定价。

题目内容：
在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用（　）定价。 A．完全成本定价论
B．边际成本定价论
C．按“效用”收费论
D．平均成本定价论

参考答案：
答案解析：

某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端

某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天，集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均周转时间为7天，在端点

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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根据我国《保险法》的规定，保险公司应当按照其注册资本总额的百分之二十提取保证金，存入国务院保险监督管理机构指定的银行，除

根据我国《保险法》的规定，保险公司应当按照其注册资本总额的百分之二十提取保证金，存入国务院保险监督管理机构指定的银行，除公司清算时用于支付被保险人或受益人保险金

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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为保证保险双方当事人的利益，保险费率的厘定要遵循一些基本原则，下列不属其基本原则的是（　　）。

为保证保险双方当事人的利益，保险费率的厘定要遵循一些基本原则，下列不属其基本原则的是（　　）。A．公平性原则 B．合理性原则 C．公正性原则 D．适度性原则

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，我们通过对运行作业来调整，一般可采用如下方法（　）。

如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，我们通过对运行作业来调整，一般可采用如下方法（　）。 A．集中装卸机械和人力 B．变换拖（推）地点 C．在航行中加减驳船 D．

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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