单选题：当旅客列车和摘挂列车开行对数很少，运量增长速度很慢，采取增设会让站和其他措施不利或不能满足需要或受到某种限制时，宜采用的

题目内容：

当旅客列车和摘挂列车开行对数很少，运量增长速度很慢，采取增设会让站和其他措施不利或不能满足需要或受到某种限制时，宜采用的提高通过能力的措施是（　　）。 A．修建分流线
B．修建线路所
C．修建双线插入段
D．部分区间修建双线

参考答案：

答案解析：

当铁路区段上下行车流接近平衡，但因上下行列车牵引重量相差悬殊，因而造成上下行方向列车数有显著差别时，行车量大的方向称为（

当铁路区段上下行车流接近平衡，但因上下行列车牵引重量相差悬殊，因而造成上下行方向列车数有显著差别时，行车量大的方向称为（　　）。 A．重车方向 B．空车方向

分类：专业科目题型：单选题

运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（　　）。 A．波动性 B．普遍性 C．派生性 D．经济性

分类：专业科目题型：单选题

为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况，通常采用（　　）综合指标衡量。 A．单位国民生产总值运输网密度 B．恩格尔系数 C．单位面积运输网密度 D．人均运输网

分类：专业科目题型：单选题

分类：专业科目题型：单选题

提高拖挂率的主要途径有（　　）。 A．实行统一的行车津贴 B．实行不同的行车津贴 C．严格执行定车定挂制度 D．配备足够数量的各型挂车

分类：专业科目题型：单选题