单选题:当铁路区段上下行车流接近平衡,但因上下行列车牵引重量相差悬殊,因而造成上下行方向列车数有显著差别时,行车量大的方向称为( 题目分类:专业科目 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 当铁路区段上下行车流接近平衡,但因上下行列车牵引重量相差悬殊,因而造成上下行方向列车数有显著差别时,行车量大的方向称为( )。 A.重车方向 B.空车方向 C.反方向 D.优势方向 参考答案: 答案解析:
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 A.波动性 B.普遍性 C.派生性 D.经济性 分类:专业科目 题型:单选题 查看答案
为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用( )综合指标衡量。 为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用( )综合指标衡量。 A.单位国民生产总值运输网密度 B.恩格尔系数 C.单位面积运输网密度 D.人均运输网 分类:专业科目 题型:单选题 查看答案
提高拖挂率的主要途径有( )。 提高拖挂率的主要途径有( )。 A.实行统一的行车津贴 B.实行不同的行车津贴 C.严格执行定车定挂制度 D.配备足够数量的各型挂车 分类:专业科目 题型:单选题 查看答案
当产业结构是以资源密集型为主时.对运输方式的选择要求是要重载化和( )。 当产业结构是以资源密集型为主时.对运输方式的选择要求是要重载化和( )。 A.小型化 B.灵活化 C.快捷化 D.大型化 分类:专业科目 题型:单选题 查看答案