多选题:根据运输里程而制定的运价结构体系,如按运输作业过程可以把运输支出划分为( )。 题目分类:中级运输经济(水路) 题目类型:多选题 查看权限:VIP 题目内容: 根据运输里程而制定的运价结构体系,如按运输作业过程可以把运输支出划分为( )。 A.平均作业费 B.始发到达作业费 C.中转作业费 D.不可预计费 E.运行作业费 参考答案: 答案解析:
关于运输市场的特征,说法错误的有( )。 关于运输市场的特征,说法错误的有( )。A.运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门 B.运输业既改变劳动对象的属性或形态,也改变它的空间位置 C.运 分类:中级运输经济(水路) 题型:多选题 查看答案
已知国内制造厂生产某非标准设备所用材料费、加工费、辅助材料费、专用工具费、废品损失费共20万元,外购配套件费3万元,非标 已知国内制造厂生产某非标准设备所用材料费、加工费、辅助材料费、专用工具费、废品损失费共20万元,外购配套件费3万元,非标准设备设计费1万元,包装费率1%,利润率 分类:中级运输经济(水路) 题型:多选题 查看答案
下面不是确定航线集装箱需备量的主要依据的( )。 下面不是确定航线集装箱需备量的主要依据的( )。A.航线配置的集装箱船的艘数 B.集装箱船发船间隔 C.集装箱船往返航次的时间 D.集装箱在内陆平均周转天数 分类:中级运输经济(水路) 题型:多选题 查看答案
集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称为( )。 集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称为( )。A.麦克逊方式 B.海陆方式 C.叉车方式 D.起重方式 分类:中级运输经济(水路) 题型:多选题 查看答案