题目内容：
关于路基填料要求，下列说法正确的是（）。
A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.施工含水量应控制在最优含水量的-5％～+3％范围以内
D.客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm
参考答案：
答案解析：
选择题：关于路基填料要求，下列说法正确的是（）。
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。问题：1．简述车站施工过渡
某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。问题：1．简述车站施工过渡方案。2．简述全部单号道岔铺设方案和作业
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某公路工程，与建设单位签订了施工合同，工程合同价 9000万元，施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示（时间单位：周），各工作均按匀速施工，施工单位的报价单（部分）见下表。 施
施工成本管理的基本流程是（ ）。
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导致隧道超欠挖的原因有（ ）
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某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为 K12+200～K27+700，路基设计宽度为 24.5m，纵断面设计示意图如图1-1 所示，半填半挖横断面
某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为 K12+200～K27+700，路基设计宽度为 24.5m，纵断面设计示意图如图1-1 所示，半填半挖横断面示意图如图 1-2 所示。其中 K12+