题目内容：
施工成本管理的基本流程是（ ）。
A.成本考核→成本分析→成本预测→成本计划→成本控制→成本核算
B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制
C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
D.成本预测→成本控制→成本计划→成本核算→成本考核→成本分析
参考答案：
答案解析：
选择题：施工成本管理的基本流程是（ ）。
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
导致隧道超欠挖的原因有（ ）
导致隧道超欠挖的原因有（ ）
某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为 K12+200～K27+700，路基设计宽度为 24.5m，纵断面设计示意图如图1-1 所示，半填半挖横断面
某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程，起讫桩号为 K12+200～K27+700，路基设计宽度为 24.5m，纵断面设计示意图如图1-1 所示，半填半挖横断面示意图如图 1-2 所示。其中 K12+
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估的步骤有①确定专项风险评估范围；②确定风险控制措施；③开展专项风险评估；④开展总体风险评估；正确的步骤是（）。
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估的步骤有①确定专项风险评估范围；②确定风险控制措施；③开展专项风险评估；④开展总体风险评估；正确的步骤是（）。
预应力筋张拉的实际伸长值，ΔL（mm），可按下式计算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值，ΔL2表示（）。
预应力筋张拉的实际伸长值，ΔL（mm），可按下式计算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值，ΔL2表示（）。
背景资料：某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥，跨度为 220m，左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成，每片拱肋采用钢管混凝土桁架，拱肋桁架
背景资料：某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥，跨度为 220m，左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成，每片拱肋采用钢管混凝土桁架，拱肋桁架主管采用 4 根钢管，内灌 C50 混凝