单选题：由生产力布局而形成的各大经济地域“点”和以各种运输方式将他们连接起来的“线”就是（　　）形成的条件和建设的基础。

题目内容：

由生产力布局而形成的各大经济地域“点”和以各种运输方式将他们连接起来的“线”就是（　　）形成的条件和建设的基础。 A．运输通道
B．运输布局
C．运输供给
D．运输结构

参考答案：

答案解析：

影响装卸机械化系统选择的因素主要包括（　　）。

影响装卸机械化系统选择的因素主要包括（　　）。A．运输工具 B．托运人 C．货物 D．运输组织 E．自然条件

分类：中级运输经济(水路) 题型：单选题

集装箱码头的船边作业的内容有（　　）。A．准备积载图 B．拆箱 C．捣垛 D．栓固 E．组成工班

分类：中级运输经济(水路) 题型：单选题

集装箱码头的前沿宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为（　　）。A．10-30米 B．10-40米 C．10-50米 D．30-50

分类：中级运输经济(水路) 题型：单选题

船舶定额吨位与该船时间的乘积是（　　）。A．船舶吨天指标 B．船舶吨里指标 C．船舶吨次指标 D．船舶吨货指标

分类：中级运输经济(水路) 题型：单选题

航线参数、航速和单位成本有着密切关系（　　）。A．在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利 B．在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利 C

分类：中级运输经济(水路) 题型：单选题