井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定,当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m

井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定,当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m时,可采用()降水。A.环形井点 B.网

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下列喷锚暗挖掘进方式中,结构防水效果差的是()。

下列喷锚暗挖掘进方式中,结构防水效果差的是()。A.正台阶法 B.侧洞法 C.中隔壁法 D.单侧壁导坑法

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穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有()。

穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有()。A.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封 B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管 C.套管端部距路堤坡脚外

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基坑内地基加固的主要目的有()。

基坑内地基加固的主要目的有()。A.提高结构的防水性能 B.减少围护结构位移 C.提高土体的强度和侧向抗力 D.防止坑底土体隆起破坏 E.弥补围护墙体插入深度不

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喷射混凝土施工中,下列表述正确的有(  )。

喷射混凝土施工中,下列表述正确的有(  )。A.喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上 B.喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于2m C.分层喷射时,

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基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有(  )。

基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有(  )。A.宜釆用对称平衡型、整体性强的结构形式 B.应有利于基坑土方开挖和运输 C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相

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关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是(  )。

关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是(  )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接 B.不同级别材料,必须使用电熔连接 C.施工前应进行试验

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采用水准仪测量工作井高程时,水准点A高程为3.460m,后视读数为1.360m,已知前视测点B高程为3.580m,前视读

采用水准仪测量工作井高程时,水准点A高程为3.460m,后视读数为1.360m,已知前视测点B高程为3.580m,前视读数应为(  )。A.

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依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)规定,沥青混合料面层质量验收的主控项目是(  )。

依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)规定,沥青混合料面层质量验收的主控项目是(  )。A.平整度、厚度、压实度 B.平整度、厚度、弯沉值

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预应力筋外包层材料,严禁使用(  )

预应力筋外包层材料,严禁使用(  )A.聚氯乙烯 B.聚乙烯 C.聚丙烯 D.HDPE.

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下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是(  )。

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是(  )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,

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下列现浇混凝土需洒水养护不少于14d的有(  )。

下列现浇混凝土需洒水养护不少于14d的有(  )。A.抗渗混凝土 B.缓凝型混凝土 C.高强混凝土 D.普通硅酸盐水泥混凝土 E.矿渣硅酸盐水泥混凝土

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某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上

某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路,路宽22.5m,道路沿线的

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确定悬臂浇筑段前段标高应考虑的因素有(  )。

确定悬臂浇筑段前段标高应考虑的因素有(  )。A.挂篮前端的垂直变形值 B.预拱度 C.己浇筑段的实际标高 D.温度影响 E.墩柱沉降

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钢筋接头设置应符合下列(  )的规定。

钢筋接头设置应符合下列(  )的规定。A.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mm B.钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大负弯矩处

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依据规定,注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时,应由所在企业指定(  )签字用章。

依据规定,注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时,应由所在企业指定(  )签字用章。A.项目安全负责人 B.项目技术负责人 C.注册一级建筑师 D.同等资格

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路基土压实操作中,土的含水量达到(  )时,压实效果最好。

路基土压实操作中,土的含水量达到(  )时,压实效果最好。A.液性界限 B.最佳含水量 C.饱和含水量 D.塑性界限

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关于工程测量正确的是(  )

关于工程测量正确的是(  )A.光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程 B.激光准直(铅直)仪多用于角度坐标测量和定向准直测量 C.边角网,多用于场地平整的大型场

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装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度一般应大于设计强度的(  )。

装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度一般应大于设计强度的(  )。A.75% B.70% C.65% D.60%

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A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用

A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越

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