在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用()

在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用()这是一个关于设备 海区 GMDSS综合业务的相关问题,下面我们来看答案是什么,在Al海区实现船对岸遇险报警通常采用()A.VHF-DSC设备B.HF-DSC设备C.MF/HF-DSC设备D.MF-DSC设备正确答案:VHF-DSC设备

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短波传播的衰落现象是由于()

短波传播的衰落现象是由于()这是一个关于反射 次数 GMDSS综合业务的相关问题,下面我们来看答案是什么,短波传播的衰落现象是由于()A.反射次数不同引起B.地波与天波的叠加引起C.反射次数不同引起与漫反射的电波共同引起D.漫反射正确答案:反射次数不同引起与漫反射的电波共同引起

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EPIRB发生误遇险报警时,应不要做任何操作,等RCC与你船联系时,再做出解释

EPIRB发生误遇险报警时,应不要做任何操作,等RCC与你船联系时,再做出解释这是一个关于操作 发生 GMDSS综合业务的相关问题,下面我们来看答案是什么,EPIRB发生误遇险报警时,应不要做任何操作,等RCC与你船联系时,再做出解释A.正确B.错误正确答案:错误

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Inmarsat-C船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()Inmarsat-C船站

Inmarsat-C船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()Inmarsat-C船站这是一个关于信息 GMDSS综合业务的相关问题,下面我们来看答案是什么,Inmarsat-C船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()Inmarsat-C船站A.第0类B.第1类C.第2类D.第3类正确答案:第2类

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SART装置具有()应用功能。

SART装置具有()应用功能。这是一个关于现场 船位 GMDSS综合业务的相关问题,下面我们来看答案是什么,SART装置具有()应用功能。A.遇险报警B.现场示位C.常规通信D.船位查询正确答案:现场示位

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