根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱,集装箱货物运输可以分为( )。A.定期集装箱运输 B.整箱货运输 C.拼箱货运输 D.中转集装箱运输 E.不定期集

根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱,集装箱货物运输可以分为( )。A.定期集装箱运输 B.整箱货运输 C.拼箱货运输 D.中转集装箱运输 E.不定期集

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上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔

上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔

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在道路运输行政管理总目标中,反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。A.维护道路运输市场秩序 B.保障道路运输安全 C.保护道路运输各方当事人的合法权益 D.

在道路运输行政管理总目标中,反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。A.维护道路运输市场秩序 B.保障道路运输安全 C.保护道路运输各方当事人的合法权益 D.

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根据《汽车货运站(场)级别划分和建设要求》,年换算货物吞吐量为150×103t~300×103t的货运站属于( )。A.一级 B.二级 C.三级 D.四级

根据《汽车货运站(场)级别划分和建设要求》,年换算货物吞吐量为150×103t~300×103t的货运站属于( )。A.一级 B.二级 C.三级 D.四级

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具有“使管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化很好地结合起来,加强各部门协作,提高中层和基层管理的灵活性和责任感,又使上层管理集中于重大决策”优点的...

具有“使管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化很好地结合起来,加强各部门协作,提高中层和基层管理的灵活性和责任感,又使上层管理集中于重大决策”优点的...

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根据()的不同,汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。A.服务方式B.车站规模C.车站位置D.车站特点

根据()的不同,汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。A.服务方式B.车站规模C.车站位置D.车站特点

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运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A.波动性B.经济性C.派生性D.普遍性

运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A.波动性B.经济性C.派生性D.普遍性

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在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。A.运输量B.运输密度C.客货流强度D.运输联系强度

在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。A.运输量B.运输密度C.客货流强度D.运输联系强度

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按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系,称为( )。A:综合运输体系 B:成组运输体系 C:联合运输体系 D:协作

按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系,称为( )。A:综合运输体系 B:成组运输体系 C:联合运输体系 D:协作

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道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供( )的合同。A:运输时间 B:客货运量 C:运输距离 D:运输劳务

道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供( )的合同。A:运输时间 B:客货运量 C:运输距离 D:运输劳务

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运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A:波动性 B:经济性 C:派生性 D:普遍性

运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A:波动性 B:经济性 C:派生性 D:普遍性

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某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为()吨公里。A:45000 B:54000 C:6

某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为()吨公里。A:45000 B:54000 C:6

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客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费一定比例收取的费用是()。A:客运代理费 B:旅客站务费 C:旅客运输费 D:站场使用

客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费一定比例收取的费用是()。A:客运代理费 B:旅客站务费 C:旅客运输费 D:站场使用

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()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A:周转时间 B:发车间隔 C:末站停站时间 D:行车间隔

()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A:周转时间 B:发车间隔 C:末站停站时间 D:行车间隔

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在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量 B:旅客最高聚集人数 C:换算客运量 D:换算发送量

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量 B:旅客最高聚集人数 C:换算客运量 D:换算发送量

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按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。A:单一运输工具联运 B:单一运输方式联运 C:多个经营组织联运 D:多条运输线路联运

按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。A:单一运输工具联运 B:单一运输方式联运 C:多个经营组织联运 D:多条运输线路联运

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共用题干某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公...

共用题干某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公...

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在道路货物运输组织中,甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A:定点作业 B:双班作业 C:平行作业 D:定时作业

在道路货物运输组织中,甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A:定点作业 B:双班作业 C:平行作业 D:定时作业

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运输需求可划分为运输总体需求和个别需求,个别需求具有( )特点。A:同一性 B:无差别性 C:可替代性 D:异质性

运输需求可划分为运输总体需求和个别需求,个别需求具有( )特点。A:同一性 B:无差别性 C:可替代性 D:异质性

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在城市公共交通营运调度方法中,调频法是在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整( ),以增加或减少分组时间内的行车频率。A:车辆数量 B:行车间距 C:发

在城市公共交通营运调度方法中,调频法是在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整( ),以增加或减少分组时间内的行车频率。A:车辆数量 B:行车间距 C:发

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