题目内容：
下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（ ）
A.互通式立交的方 案发生变化
B.收费方式及站点位置、规模发生变化
C.服务区的数量和规模发生变化
D.长隧道的数量发生变化
参考答案：
答案解析：
选择题：下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（ ）
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
某施工单位承接了某公路 B 合同段 K8+000～K9+800 的路基、路面、1 座3×20m 的简支梁桥和 8 道涵洞施工，合同工期为 200 天。该段土质以
某施工单位承接了某公路 B 合同段 K8+000～K9+800 的路基、路面、1 座3×20m 的简支梁桥和 8 道涵洞施工，合同工期为 200 天。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见下表
沥青路面透层的作用是（ ）。
沥青路面透层的作用是（ ）。
热拌沥青碎石的配合比设计不包括（）。
热拌沥青碎石的配合比设计不包括（）。
某一高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长 3100m，左右线隧道跨度为 10m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV
某一高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长 3100m，左右线隧道跨度为 10m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，
下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法，正确的有（）。
下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法，正确的有（）。