题目内容：
热拌沥青碎石的配合比设计不包括（）。
A.目标配合比设计阶段
B.目标配合比验证阶段
C.生产配合比设计阶段
D.生产配合比验证阶段
参考答案：
答案解析：
选择题：热拌沥青碎石的配合比设计不包括（）。
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
某一高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长 3100m，左右线隧道跨度为 10m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV
某一高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长 3100m，左右线隧道跨度为 10m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，
下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法，正确的有（）。
下列选项关于采用性质不同的填料填筑路堤的说法，正确的有（）。
背景资料：某施工单位承包了南方某二级公路 D 合同段路基施工，其中 K8+200～K8+320 为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见图），挡土墙最大高度为
背景资料：某施工单位承包了南方某二级公路 D 合同段路基施工，其中 K8+200～K8+320 为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见图），挡土墙最大高度为 11.2m，设计高程 211.33m，设
背景资料：某施工单位承接了长 42.5km 的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位 3～4m 深。路面结构如下图所示在填隙碎石的施
背景资料：某施工单位承接了长 42.5km 的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位 3～4m 深。路面结构如下图所示在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工
背景资料：某段高速公路桩号为 K0+000-K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362 处有一座 7×30m 预应力混凝土 T 型梁桥，桥梁造价 100
背景资料：某段高速公路桩号为 K0+000-K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362 处有一座 7×30m 预应力混凝土 T 型梁桥，桥梁造价 1000 万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有