简答题:某砂质海滨要修一条18km长的路基,路基底宽60m,深8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中

题目内容:
某砂质海滨要修一条18km长的路基,路基底宽60m,深8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为200万m3回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为2500m3
问题:
(1)简述该工程所需主要施工设备。
(2)简述该工程的主要施工工艺。
参考答案:
答案解析:

某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,

某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。

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某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明

某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,

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沿海某开发区将滩涂治理与围垦造地结合,在开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边淤泥吹填至场区围堰

沿海某开发区将滩涂治理与围垦造地结合,在开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边淤泥吹填至场区围堰内、地基加固、陆上土方回填等。通过招标确

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我国港航工程保险主要有(  )。

我国港航工程保险主要有(  )。 A.建筑工程一切险 B.第三方责任险 C.雇主责任险 D.勘察设计一切险 E.人身意外伤害险

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业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的(  )。

业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的(  )。 A.一切风险转移给保险公司 B.全部风险仍由业主承担 C.部分风险转移给保险公司 D.全部风险转移给承包人

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