运输市场均衡的形成是以运输市场的()为必要条件的。

运输市场均衡的形成是以运输市场的()为必要条件的。

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实际成本计算是在()终了之后,根据实际完成的各项运营统计和运输支出决算资料进行的()。

实际成本计算是在()终了之后,根据实际完成的各项运营统计和运输支出决算资料进行的()。

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1878年,奥地利经济学家E.萨克斯提出的()、()对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

1878年,奥地利经济学家E.萨克斯提出的()、()对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

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下列不属于公路运价形式的是()

下列不属于公路运价形式的是()A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价

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在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()

在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()A.超前型B.同步型C.滞后型D.随后—

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