单选题:船舶总吨位是船舶的总容积以( )立方米为1吨折合成的吨数。 题目分类:中级运输经济(水路) 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 船舶总吨位是船舶的总容积以( )立方米为1吨折合成的吨数。 A.1 B.1.33 C.1.83 D.2.83 参考答案: 答案解析:
某工程项目桩基工程采用套管成孔灌注桩,预制桩尖的混凝土强度为C25,采用锤击沉管的施工方法,为了保证混凝土的质量,桩管灌 某工程项目桩基工程采用套管成孔灌注桩,预制桩尖的混凝土强度为C25,采用锤击沉管的施工方法,为了保证混凝土的质量,桩管灌混凝土后开始拔管,拔管时,管内混凝土高度 分类:中级运输经济(水路) 题型:单选题 查看答案
关于施工现场临时用电,正确的说法是( )。 关于施工现场临时用电,正确的说法是( )。A.当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,允许电气设备的接地、接零保护不一致 B.初级漏电保护装在总配电箱(配电柜) 分类:中级运输经济(水路) 题型:单选题 查看答案
船舶营运性能是指船舶为安全完成客货运输所具备的载重、容积和( )性能。 船舶营运性能是指船舶为安全完成客货运输所具备的载重、容积和( )性能。A.理论 A.理论 B.机械 B.机械 C.速度 C.速度 D.运行D.运行 分类:中级运输经济(水路) 题型:单选题 查看答案
该船在C港卸货时,共经过了四个操作过程,即①船→车;②船→船;③船→库→车;④船→库→船。上述四个操作过程中,产生吞吐量 该船在C港卸货时,共经过了四个操作过程,即①船→车;②船→船;③船→库→车;④船→库→船。上述四个操作过程中,产生吞吐量与自然吨呈2倍关系的有( )。A.① 分类:中级运输经济(水路) 题型:单选题 查看答案
在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸作业时间缩短。 在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸作业时间缩短。A.最大舱 B.最小舱 C.重点舱 D.最近舱 分类:中级运输经济(水路) 题型:单选题 查看答案