选择题:某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(4)根据检测结果,桥梁的承载能力

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(4)根据检测结果,桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2,以下叙述正确的是( )。

A.D=2,按规范规定应进行正常使用极限状态检算

B.D=2,按规范规定无需进行正常使用极限状态检算

C.D值越大,承载能力检算系数Z1取值越小

D.D值越大,承载能力检算系数Z2取值越大

参考答案:
答案解析:

桥梁板式橡胶支座试验机的示值相对误差最大允许值为±1.0%,使用负荷可在其满负荷范围内。(2017真题)( )

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《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-2015规定:新建桥梁静载试验效率宜取( )。(2017真题)

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由于碳化深度对回弹法检测混凝土强度的影响是十分明确的,所以应用回弹法检测混凝土强度时碳化深度的检测须给以严格和明确的规定。( )(2014真题)

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下列因素影响混凝土受压时环箍效应的大小( )。(2013真题)

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圬工与配筋混凝土桥梁结构或构件的截面折减系数繇的确定,主要侬据( )检测指标的评定标度。(2013真题)

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