下列线性规划与目标规划之间错误的关系是?( ).A)线性规划的目标函数由决策变量构成,目标规划的目标函数由偏差变量构成B)线性规划模型不包含目标约束,目标规划模
任何线性规划问题一定有最优解.( )A) 正确B) 错误
任何线性规划问题一定有最优解.( )A) 正确B) 错误
判断矩阵中元素 aij=1表示i因素与j因素( ?).A)相同重要B)略重要C)非常重要D)绝对重要
判断矩阵中元素 aij=1表示i因素与j因素( ?).A)相同重要B)略重要C)非常重要D)绝对重要
目标规划模型中的目标函数按问题要求分别表示为求min或max.( )A) 正确B) 错误
目标规划模型中的目标函数按问题要求分别表示为求min或max.( )A) 正确B) 错误
所谓主观概率基本上是对事件发生可能性做出的一种主观猜想和臆测,缺乏必要科学依据.()A) 正确B)
所谓主观概率基本上是对事件发生可能性做出的一种主观猜想和臆测,缺乏必要科学依据.()A) 正确B) 错误
为了使各因素之间进行两两比较得到量化的判断矩阵,引入( )的标度.A)1~7B)1~8C)1~9D)
为了使各因素之间进行两两比较得到量化的判断矩阵,引入( )的标度.A)1~7B)1~8C)1~9D)随便
风险情况下采用EMV决策准则的前提是决策应重复相当大的次数.()A) 正确B) 错误
风险情况下采用EMV决策准则的前提是决策应重复相当大的次数.()A) 正确B) 错误
设有一单人打字室,顾客的到达为普阿松流,平均到达时间间隔为20分钟,打字时间服从指数分布,平均时间为
设有一单人打字室,顾客的到达为普阿松流,平均到达时间间隔为20分钟,打字时间服从指数分布,平均时间为15分钟,顾客在打字室内平均等待时间为().A)1.5小时B
不平衡运输问题不一定有最优解.( )A) 正确B) 错误
不平衡运输问题不一定有最优解.( )A) 正确B) 错误
方案层在层次模型的最底层.()A) 正确B) 错误
方案层在层次模型的最底层.()A) 正确B) 错误
部分变量要求是整数的规划问题称为纯整数规划.( )A) 正确B) 错误
部分变量要求是整数的规划问题称为纯整数规划.( )A) 正确B) 错误
下列正确的目标规划的目标函数是( ?).A)max?Z=d-+d+B)max?Z=d--d+C)mi
下列正确的目标规划的目标函数是( ?).A)max?Z=d-+d+B)max?Z=d--d+C)min?Z=d-+d+D)min?Z=d--d+
用层次分析法解决问题,构造好问题的层次结构图是解决问题的关键.()A) 正确B) 错误
用层次分析法解决问题,构造好问题的层次结构图是解决问题的关键.()A) 正确B) 错误
以下哪项不属于按环境分类的决策( ?).A)确定型B)不确定型C)风险型D)单项决策型
以下哪项不属于按环境分类的决策( ?).A)确定型B)不确定型C)风险型D)单项决策型
先验概率和后验概率是相对的概念.如对先验概率在调查后进行修正得到的后验概率,再次调查修正,则修正前的
先验概率和后验概率是相对的概念.如对先验概率在调查后进行修正得到的后验概率,再次调查修正,则修正前的后验概率又成了先验概率.()A) 正确B) 错误
在动态规划模型中,问题的阶段数等于问题中子问题的数目.( )A) 正确B) 错误
在动态规划模型中,问题的阶段数等于问题中子问题的数目.( )A) 正确B) 错误
所谓主观概率基本上是对事件发生可能性做出的一种主观猜想和臆测,缺乏必要科学依据.( )A) 正确B)
所谓主观概率基本上是对事件发生可能性做出的一种主观猜想和臆测,缺乏必要科学依据.( )A) 正确B) 错误
设有一单人打字室,顾客的到达为普阿松流,平均到达时间间隔为20分钟,打字时间服从指数分布,平均时间为
设有一单人打字室,顾客的到达为普阿松流,平均到达时间间隔为20分钟,打字时间服从指数分布,平均时间为15分钟,若顾客在打字室内的平均逗留时间超过1.25小时,则
判断矩阵的维数n越大,判断的一致性将越差,应放宽对高维判断矩阵一致性要求.()A) 正确B) 错误
判断矩阵的维数n越大,判断的一致性将越差,应放宽对高维判断矩阵一致性要求.()A) 正确B) 错误
用层次分析法解决问题,构造好问题的层次结构图是解决问题的关键.( )A) 正确B) 错误
用层次分析法解决问题,构造好问题的层次结构图是解决问题的关键.( )A) 正确B) 错误
对n×n矩阵,只需要给出( )个判断数值.A)n(n+1)/2B)n(n-1)/2C)nD)无法确定
对n×n矩阵,只需要给出( )个判断数值.A)n(n+1)/2B)n(n-1)/2C)nD)无法确定
目标规划的目标函数中既包含决策变量,又包含偏差变量.( )A) 正确B) 错误
目标规划的目标函数中既包含决策变量,又包含偏差变量.( )A) 正确B) 错误
若运输问题中的产量和销量为整数,则其最优解也一定为整数.( )A) 正确B) 错误
若运输问题中的产量和销量为整数,则其最优解也一定为整数.( )A) 正确B) 错误
用以衡量决策效果的数量指标称为( ).A)阶段指标函数B)过程指标函数C)策略D)都不对
用以衡量决策效果的数量指标称为( ).A)阶段指标函数B)过程指标函数C)策略D)都不对
关于互为对偶的两个模型的解的存在情况,下列说法不正确的是( ).A)都有最优解B)都无可行解C)都为
关于互为对偶的两个模型的解的存在情况,下列说法不正确的是( ).A)都有最优解B)都无可行解C)都为无界解D)一个为无界解,另一个为无可行解