多选题:无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

  • 题目分类:铁路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。 A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

参考答案:
答案解析:

按合同规定业主行使(  ),以确保工程目标的实现。

按合同规定业主行使(  ),以确保工程目标的实现。 A.工期控制权 B.质量检验权 C.工程计量权 D.费用审计权 E.资质认定权

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公路工程合同体系中处于的核心位置的是(  )。 A.业主 B.承包人 C.监理人 D.政府

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下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是(  )。 A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统 B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后

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后张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检査,其要求(  )。 A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许

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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现(  )。A.施工期安全的目的 B.控制

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