单选题：下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（　　）。

题目内容：

下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（　　）。 A．先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B．先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C．先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构
D．分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

参考答案：
答案解析：

关于移动模架法现浇预应力混凝土连续梁的要求，正确的有（　　）。

关于移动模架法现浇预应力混凝土连续梁的要求，正确的有（　　）。 A．支架长度必须满足施工要求 B．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全 C．内、外

分类：市政公用工程管理与实务  题型：单选题
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关于钻孔桩钢筋笼与混凝土灌注施工要点，错误的有（　　）。

关于钻孔桩钢筋笼与混凝土灌注施工要点，错误的有（　　）。A．钢筋笼制作、运输和吊装过程中应防止其变形 B．钢筋笼放人泥浆后5h内必须浇筑混凝土 C．宜采用预拌混

分类：市政公用工程管理与实务  题型：单选题
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下列后张法预应力张拉施工规定中，正确的有（　　）。

下列后张法预应力张拉施工规定中，正确的有（　　）。 A．设计未要求，张拉时混凝土构件的强度不得低于设计值的70% B．张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行

分类：市政公用工程管理与实务  题型：单选题
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关于承台施工要求的说法，正确的是（　　）。

关于承台施工要求的说法，正确的是（　　）。 A．承台施工前应检查基桩位置，确认符合设计要求 B．承台基坑无水，设计无要求，基底可铺10cm厚碎石垫层 C．承台

分类：市政公用工程管理与实务  题型：单选题
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应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定的沉人桩指标是（　　）。

应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定的沉人桩指标是（　　）。 A．贯入度 A．贯入度 A．贯入度 A．贯入度 A．贯入度 B．桩端标高 B

分类：市政公用工程管理与实务  题型：单选题
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