单选题:物种货物运价实行在整批(或零担)货物基本运价的基础上加成计价。其中二级危险货物在整批(或零担)货物基本运价基本上,加成( 题目分类:运输经济(公路) 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 物种货物运价实行在整批(或零担)货物基本运价的基础上加成计价。其中二级危险货物在整批(或零担)货物基本运价基本上,加成( )。 A.20%~40% B.40%~60% C.60%~80% D.80%~100% 参考答案: 答案解析:
我某出口企业收到国外开来不可撤销信用证1份,由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑。我出口企业在货物装运后,正拟将有关 我某出口企业收到国外开来不可撤销信用证1份,由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑。我出口企业在货物装运后,正拟将有关单据交银行议付时,忽接该外资银行通知,由 分类:运输经济(公路) 题型:单选题 查看答案
下列关于信用证与合同关系的表述正确的是( )。 下列关于信用证与合同关系的表述正确的是( )。A.信用证的开立以买卖合同为依据 B.信用证业务受买卖合同的约束 C.合同是审核信用证的依据 D.银行按信用证规定 分类:运输经济(公路) 题型:单选题 查看答案
某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为45cm×35cm×22cm,如班轮运价运费计算标准为W/M10级, 某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为45cm×35cm×22cm,如班轮运价运费计算标准为W/M10级,船公司计算运费时( )。A.按净重计收运 分类:运输经济(公路) 题型:单选题 查看答案
根据控制图的基本原理,引起质量波动的原因有( )。 根据控制图的基本原理,引起质量波动的原因有( )。A.必然性原因 B.系统性原因 C.偶然性原因 D.运输性原因 E.操作性原因 分类:运输经济(公路) 题型:单选题 查看答案