题目内容：
路基和路面是公路的主要工程结构物。（ ）
参考答案：
答案解析：
选择题：路基和路面是公路的主要工程结构物。（ ）
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
弯沉代表值为弯沉测量值的下波动界限。（ ）
弯沉代表值为弯沉测量值的下波动界限。（ ）
水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主,全线每车道连续检测,每150m计算标准差和平整度指数。（ ）
水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主,全线每车道连续检测,每150m计算标准差和平整度指数。（ ）
水泥混凝土抗压强度合格评定,试件组数≥10组时,数理方法统计,标准差精确到0.01MPa,当标准差小于2.5Mpa时,取2.5MPa。（ ）
水泥混凝土抗压强度合格评定,试件组数≥10组时,数理方法统计,标准差精确到0.01MPa,当标准差小于2.5Mpa时,取2.5MPa。（ ）
公路的空间几何组成包括（ ）。
公路的空间几何组成包括（ ）。
下列（ ）路基损坏,按破损计量单位≤5m、5-10m和＞10m分为轻度、中度和重度损坏。
下列（ ）路基损坏,按破损计量单位≤5m、5-10m和＞10m分为轻度、中度和重度损坏。