选择题:某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。24)轮碾法成型车辙试件时,拌和一块试件所需沥青的质量是( )

A.641.1g

B.702.Og

C.681.6g

D.660.4g

参考答案:
答案解析:

不合格的分项工程经返工、加固满足设计要求后可以重新进行检验评定。

不合格的分项工程经返工、加固满足设计要求后可以重新进行检验评定。

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分项工程质量评定中,某个实测项目不合格,则该分项工程评定为不合格。

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高速公路和一级公路的基层应在养生( )天内检测弯沉。

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在天然砂中,中砂的细度模数为( )

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粗集料压碎值试验时每次试验的石料数量应满足夯击后石料在试简内的深度为( )mm.

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