单选题:隧道围岩详细定级时,如遇( ),应对岩体基本质量指标进行修正分级。 题目分类:公路工程管理与实务 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 隧道围岩详细定级时,如遇( ),应对岩体基本质量指标进行修正分级。 A.瓦斯 B.溶洞 C.地下水 D.存在较低的初始应力 参考答案: 答案解析:
隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置( )。 隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置( )。A.明洞 B.挡土墙 C.排水沟 D.仰拱 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
根据下面内容,回答题:-辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10min、30min、20mi 根据下面内容,回答题:-辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10min、30min、20min和40min。 该车的MTBF的点 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
可信性管理的基本原则包括( )。 可信性管理的基本原则包括( )。 A.预防为主 B.为保证可靠性应不计成本 C.坚持从产品开发早期开始 D.严格进行可信性评审 E.严格技术状态管理 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
关于质量改进的说法,正确的是( )。 关于质量改进的说法,正确的是( )。 A.质量改进主要是消除偶发性问题 B.质量改进能够使产品质量保持在规定的水平 C.质量改进的目的是增强满足质量要求的能力 分类:公路工程管理与实务 题型:单选题 查看答案