单选题：关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中,正确的是（）。

题目内容：

关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中,正确的是（）。 A．浸水路堤可用黄土填筑
B．路床填料可以适量使用老黄土
C．黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷
D．路堤填料不得含有粒径大于80mm的块料

参考答案：

答案解析：

具有机具简单、使用灵活、装拆方便、降水效果好、可防止流沙现象发生、提高边坡稳定、费用较低等优点的井点排水方法是（）。

具有机具简单、使用灵活、装拆方便、降水效果好、可防止流沙现象发生、提高边坡稳定、费用较低等优点的井点排水方法是（）。A．轻型井点 B．喷射井点 C．沉井井点 D

分类：公路工程题型：单选题

路基纵向开裂的原因主要是（）。A．旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足 B．使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑 C

分类：公路工程题型：单选题

拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。A．碾压分为初压、复压和终压 B．为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压 C．边角

分类：公路工程题型：单选题

航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据（）等因素确定。A．吹填厚度 B．现场地质情况 C．岩土特性 D．围堰的作用与结构 E．吹填高程

分类：公路工程题型：单选题

港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有（）。A．低碳钢热轧盘条 B．热轧光圆钢筋 C．热轧带肋钢筋 D．冷拉钢丝(级别为Ⅱ级) E．冷拉钢筋

分类：公路工程题型：单选题