单选:关于门警告和指示,以下说法不正确的是()

题目内容:
关于门警告和指示,以下说法不正确的是()
A.每个客舱门有3个临近电门
B.每个应急出口有2个临近电门
C.每个货舱门有2个临近电门
D.每个电子舱门有1个临近电门
参考答案:

QAR与DFDR上记录的参数().

QAR与DFDR上记录的参数().A.完全相同B.部分相同,QAR记录数据比DFDR多C.部分相同,DFDR记录数据比QAR多D.完全不相同

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收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()

收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A.取消起落架的信号B.起落架选择活门断电C.起落架收上管路要释压D.以上都对

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在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()

在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()A.由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令B.由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C.由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令D.由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令

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根据反映活动深度的不同,知识可分为感性知识与(  )。

根据反映活动深度的不同,知识可分为感性知识与(  )。单项选择题 A、记忆知识B、直观知识C、理性知识D、应用知识

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