单选:关于门警告和指示,以下说法不正确的是() 题目分类:民用航空器维修执照考试 题目类型:单选 查看权限:VIP 题目内容: 关于门警告和指示,以下说法不正确的是()A.每个客舱门有3个临近电门B.每个应急出口有2个临近电门C.每个货舱门有2个临近电门D.每个电子舱门有1个临近电门 参考答案:
QAR与DFDR上记录的参数(). QAR与DFDR上记录的参数().A.完全相同B.部分相同,QAR记录数据比DFDR多C.部分相同,DFDR记录数据比QAR多D.完全不相同 分类:民用航空器维修执照考试 题型:单选 查看答案
收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是() 收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A.取消起落架的信号B.起落架选择活门断电C.起落架收上管路要释压D.以上都对 分类:民用航空器维修执照考试 题型:单选 查看答案
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?() 在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?()A.由飞行增稳计算机(FAC计算的偏航指令B.由飞行增稳计算机(FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C.由飞行增稳计算机(FAC计算的转弯协调指令D.由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC计算的AP偏航指令 分类:民用航空器维修执照考试 题型:单选 查看答案
根据反映活动深度的不同,知识可分为感性知识与( )。 根据反映活动深度的不同,知识可分为感性知识与( )。单项选择题 A、记忆知识B、直观知识C、理性知识D、应用知识 分类:民用航空器维修执照考试 题型:单选 查看答案