选择题:(2020年真题)地铁基坑采用的围护结构形式很多,其中强度大、开挖深度大、同时可兼做主体结构部分的围护结构是( )

  • 题目分类:一级建造师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

(2020年真题)地铁基坑采用的围护结构形式很多,其中强度大、开挖深度大、同时可兼做主体结构部分的围护结构是( )

A.重力式水泥土挡墙

B.地下连续墙

C.预制混凝土桩

D.SMW工法桩

参考答案:
答案解析:

(2009年真题)道路改造工程中,常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐( )℃以上的高温。

(2009年真题)道路改造工程中,常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐( )℃以上的高温。

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(2010年真题)路面结构中的承重层是( )。 

(2010年真题)路面结构中的承重层是( )。

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(2015年真题)地下连续墙的施工工艺不包括( )

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(2018年真题)根据《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014的规定:停建、缓建工程的档案可暂由(  )保管。

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(2021年真题)在供热管道系统中,利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是( )。

(2021年真题)在供热管道系统中,利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是( )。

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