题目内容：
根据《公路桥梁承载能方检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）,当作用效应与抗力效应的比值为1：0.5时,应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。
参考答案：
选择题：根据《公路桥梁承载能方检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）,当作用效应与抗力效应的比值为1：0.5时,应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
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根据监控量测结果,隧道初支压力实测值与允许值之比（ ）时,隧道围岩处于稳定状态。
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用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为（ ）。
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某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设
某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的
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某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。13）路面厚度检测完成后,检测人员
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某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试