题目内容：
某高速公路隧道经过生态保护区。该项目合同工期为21个月(2007年10月初～2009年6月底)，在施工过程中受到征地拆迁、重大国际会议召开、围岩地质变化大等影响，工期拖延2年多，于2011年8月底建成通车。施工单位就发生的下列事件，按规定的时间和程序先后向驻地办递交了索赔意向通知书和索赔通知书。
事件1：因征地拆迁工作进展缓慢，不能按计划提供施工场地，影响施工达数月之久。据此，施工单位提交了要求费用补偿和延长工期的索赔通知书。
事件2：由于重大国际会议召开，当地政府下达限制爆破作业的文件，影响了正常施工进度。据此，施工单位提交了要求延长工期的索赔通知书。
事件3：隧道围岩资料与实际情况差别很大。
建设单位提供的初勘资料显示Ⅱ、Ⅲ级围岩占隧道总体的77．2％，Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总体22．8％，且在下穿生态保护区段落无地质勘查资料，按Ⅱ级围岩考虑。但在实际开挖过程中，均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，无Ⅱ、Ⅲ级围岩出现，并且涌水严重。实际围岩情况与投标时建设单位提供的围岩资料相差很大，不得不进行设计变更，施工成本和进度受到很大影响。据此，施工单位提交了要求费用索赔和延长工期的索赔通知书。
问题：
请分析以上3份索赔通知书，逐一写出驻地监理工程师的审批意见，并说明理由。
参考答案：
答案解析：