多选题:打(压)桩工程施工结束后,必须符合设计要求及规范规定的项目有( )。 题目分类:建筑工程管理与实务 题目类型:多选题 查看权限:VIP 题目内容: 打(压)桩工程施工结束后,必须符合设计要求及规范规定的项目有( )。 A.桩身垂直度 B.承载力检测 C.桩身贯入度 D.桩位偏差 E.桩身完整性检测 参考答案: 答案解析:
背景资料:某高速公路施工合同段全长18km,合同段包含大桥三座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎 背景资料:某高速公路施工合同段全长18km,合同段包含大桥三座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场 分类:建筑工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
背景资料:某大桥主桥为四跨的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16~25m,各梁段高度为2.7~5 背景资料:某大桥主桥为四跨的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16~25m,各梁段高度为2.7~5.6m。主桥0号块、1号块梁段采用搭设 分类:建筑工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
下列焊接方式中,现场梁主筋不宜采用的方式是( )。 下列焊接方式中,现场梁主筋不宜采用的方式是( )。 A.闪光对焊 B.电渣压力焊 C.单面搭接焊 D.双面帮条焊 分类:建筑工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
背景资料:某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座。根据提供的交通量,两个 背景资料:某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并 分类:建筑工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
背景资料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZKJ0+303,全长623m,右线起讫桩号为Y 背景资料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZKJ0+303,全长623m,右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长6 分类:建筑工程管理与实务 题型:多选题 查看答案