选择题:在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。

A.后轴标准轴载为100kN±1kN

B.后轴标准轴载为60kN±1kN

C.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA

D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA

参考答案:
答案解析:

当路面温度超过20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于()的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修订。

当路面温度超过20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于()的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修订。

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根据《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)的要求,进行挖坑法厚度检测时,在选定试验地点后,选一块约()的平坦表面进行挖铲。

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某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(2)沥青混合料车辙试验要求包括()。

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(2)沥青混合料车辙试验要求包括()。

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某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大,在未到60min变形已经达到()时,则以达到该变形时的时间为t?

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大,在未到60min变形已经达到()时,则以达到该变形时的时间为t?。

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冻融劈裂试验试件的击实次数与标准马歇尔试验试件击实次数一致。()

冻融劈裂试验试件的击实次数与标准马歇尔试验试件击实次数一致。()

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