题目内容：
快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。 A．连接杆
B．传力杆
C．拉力杆
D．伸缩杆
参考答案：
答案解析：
单选题：快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。
- 题目分类：市政公用工程管理与实务
- 题目类型：单选题
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快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。 A．连接杆
B．传力杆
C．拉力杆
D．伸缩杆
快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。 A．连接杆
B．传力杆
C．拉力杆
D．伸缩杆
背景： 某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越
背景： 某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20
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根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（ ）。A．报业主批准，并经城市主管部门同意
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施工阶段，应适时对施工现场（ ）进行调整。 A．管理目标 B．用电平面布置 C．总平面布置 D．管理体系
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小导管注浆，浆液宜采用（ ）。 A．石灰砂浆 B．混合砂浆 C．环氧砂浆 D．水泥浆或水泥砂浆
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围堰使用期间河流的常水位为+2．0m，可能出现的最高水位(包括浪高)为+3．0m，则该围堰顶的最低标高应为（ ）m。 A．+2．5 B．+3．0 C．+3．