简答题:国内某高速公路工程,在项目实施过程中发生以下事件:事件1:当年12月中旬开工后不久即受到传染病流行的严重干扰。4个月后疫

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国内某高速公路工程,在项目实施过程中发生以下事件:事件1:当年12月中旬开工后不久即受到传染病流行的严重干扰。4个月后疫情得到有效控制,业主迅速提出了调整计划、加快施工进度的要求,同时也给监理单位下达了进度考核指标;由于征地拆迁问题,致使承包人施工的18km路段上有3km无法进行,造成了人员、设备的闲置待工;7月份开始,国内钢材价格上涨,承包人认为无力承受。因此承包人对以上问题按程序提出了相关的索赔要求。事件2:其中隧道施工考虑到围岩类别为IV类时隧道每循环进尺为3m,初期支护距掌子面约50m,二次衬砌距离掌子面100m,施工采用全断面开挖,设计使用钢格栅拱架,为了达到初期支护平整的要求,施工单位在使用钢格栅拱架处将钢筋网挂在内侧,同时对于超挖较多处立模板进行喷射处理。为确保初期支护的喷射混凝土厚度,监理采用每20m开孔检查喷射混凝土厚度。在一次上级检查中,发现锚杆的垫板40%左右悬挂在锚杆上,未垫在围岩上受力;钢格栅拱架背后填片石;有10m初期支护的超挖部分施工单位在回填中使用浆砌片石,业主单位要求工程有问题部分全部返工(返工部分约17万元人民币),同时,认为监理严重失职,要求按《建设工程质量管理条例》对相关责任人进行处罚,同时处监理单位2万元罚款。现场监理认为锚杆受力,垫板不受力影响不大,钢格栅拱架背后填片石也起到了支撑围岩的作用,超挖回填浆砌片石可行,业主的判断不正确,处罚不合理。
问题:1.事件1中:(1)你对业主加快施工进度,并对监理进行进度考核一事有何看法?(2)承包人及监理单位为加快施工进度应采取哪些主要措施?(3)监理工程师应如何处理承包人的索赔要求?2.事件2中:(1)施工单位在施工中是否存在问题?(2)监理单位的检查方法是否存在问题?简述理由。(3)监理对检查出的问题的解释是否成立?简述理由。(4)业主的处罚是否合理?
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