选择题:17、 最常见、最基本的线网形态结构是()三种A、 有环放射式B、 网格式C、 无环放射式D、 棋盘 题目分类:石家庄铁道大学城市轨道交通 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 17、 最常见、最基本的线网形态结构是()三种A、 有环放射式B、 网格式C、 无环放射式D、 棋盘式 参考答案:
为提高电桥的灵敏度,可釆取的方法是:( )。A、半桥双臂各串联一片电阻应变片;B、半桥双臂各并联一片 为提高电桥的灵敏度,可釆取的方法是:( )。A、半桥双臂各串联一片电阻应变片;B、半桥双臂各并联一片电阻应变片;C、适当提高电桥的电源电压;D、增大应变片 分类:石家庄铁道大学城市轨道交通 题型:选择题 查看答案
电阻应变片的线路温度补偿方法有( )。A、差动电桥补偿法 B、补偿块粘贴补偿应变片电桥补偿法C、补 电阻应变片的线路温度补偿方法有( )。A、差动电桥补偿法 B、补偿块粘贴补偿应变片电桥补偿法C、补偿线圈补偿法 D、恒流源温度补偿电路法 分类:石家庄铁道大学城市轨道交通 题型:选择题 查看答案
6、 正线上最小半径一般不小于________m,困难条件下不小于________m,特殊困难条件下 6、 正线上最小半径一般不小于________m,困难条件下不小于________m,特殊困难条件下个别半径可取________m,但该种情况下必须采用特殊设计 分类:石家庄铁道大学城市轨道交通 题型:选择题 查看答案
马克思主义认为,哲学是( ) 马克思主义认为,哲学是( ) A. 科学的世界观和方法论 B. 系统化理论化的世界观 C. 人们自发形成的世界观 D. 人们对人生目的意义的根本观点 分类:石家庄铁道大学城市轨道交通 题型:选择题 查看答案