单选题：设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（

题目内容：

设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。 A．车厢
B．车体
C．车钩缓冲装置
D．车辆

参考答案：

答案解析：

加气砼所采用的加气剂多为（）。

加气砼所采用的加气剂多为（）。A．松香胶泡沫剂 B．磨细铝粉 C．氯化胺 D．动物血加苛性钠

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最常用的一种施工成本偏差分析的方法是（）。A．表格法 B．横道图法 C．曲线法 D．直方图法

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混凝土各种力学指标的基本代表值是（）。A．立方体抗压标准强度 B．立方体抗压设计强度 C．轴心抗压标准强度 D．轴心抗压设计

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在地下车站施工方法中，目前国内运用最多最成熟的工艺是（）A．明挖顺作法 B．盖挖顺作法 C．暗挖法 D．盖挖逆作法

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饱和粘性土的不固结不排水强度主要取决于（）A．围压大小 B．土的原有强度 C．孔隙压力系数大小 D．偏应力大小

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