题目内容：
高等级公路上的隧道照明设施就是根据（ ）的适应能力而设计的。
A.车速
B.驾驶人的视觉
C.舒适程度
D.施工要求
E.经济条件
参考答案：
答案解析：
选择题：高等级公路上的隧道照明设施就是根据（ ）的适应能力而设计的。
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
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修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（ ）。
当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备4组徐变试件，分别在龄期7d、14d、28d、90d时加载。
当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备4组徐变试件，分别在龄期7d、14d、28d、90d时加载。
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。
预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（ ）。
预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（ ）。
混凝土静压弹性模量试验最大加载值为轴心抗压强度的（ ）倍。
混凝土静压弹性模量试验最大加载值为轴心抗压强度的（ ）倍。