单选题：在持久状况下，按承载力极限状态基本组合的悬臂板根部弯矩设计值(kN·m/m)，与下列何项数值最为接近?

题目内容：

在持久状况下，按承载力极限状态基本组合的悬臂板根部弯矩设计值(kN·m/m)，与下列何项数值最为接近? A． (A)-21.5
B． (B)-24.2
C． (C)-25.6
D． (D)-26.9

参考答案：

答案解析：

每米宽铰接悬臂板的根部由车辆荷载产生的弯矩标准值MAq(kN·m)、剪力标准值VAq(kN)，与下列何项数值最为接近?

每米宽铰接悬臂板的根部由车辆荷载产生的弯矩标准值MAq(kN·m)、剪力标准值VAq(kN)，与下列何项数值最为接近?A．(A)-14.2；28.1 B．(

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为充分发挥埋弧焊的大电流和高熔敷率的优点。自动埋弧焊一般使用的焊丝直径是（　　）mm。 A．1～2 B．2～4 C．3～6 D．4～8

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设备复杂，价格贵，使用维护要求高，焊件装配要求高，尺寸受真空室大小限制，需防护 X射线的焊接方式是（　　）。A．熔化极气体保护焊 B．电子束焊 C．激光焊

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有利于焊前排气、排渣，减少气孔、夹渣，提高焊缝质量的处理方法为（　　）。 A．高温回火 B．中温回火 C．正火处理 D．焊前预热

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中压碳素钢管、不锈耐酸钢管和低合金钢管，其焊接时坡1：1的加工方法为（　　）。 A．气割 B．手提砂轮机加工 C．手工锉 D．车床加工

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