题目内容：
盾构掘进控制“四要素”包括（ ）。
A．开挖控制 B．一次衬砌控制
C．排土量控制
D．线形控制
E．注浆控制
参考答案：
答案解析：
多选题：盾构掘进控制四要素包括（ ）。
- 题目分类：市政公用工程
- 题目类型：多选题
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B．一次衬砌控制
C．排土量控制
D．线形控制
E．注浆控制
B．一次衬砌控制
C．排土量控制
D．线形控制
E．注浆控制
采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有（ ）。
采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有（ ）。A．土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立
轨道结构应具有足够的（ ）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。
轨道结构应具有足够的（ ）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。A．强度 B．稳定性 C．耐久性 D．刚度 E．安全性
明挖地铁车站结构由（ ）组合而成。
明挖地铁车站结构由（ ）组合而成。A．底板 B．顶板和楼板 C．围护结构 D．立柱 E．侧墙
以下选项中属于梁式桥特点的有（ ）。
以下选项中属于梁式桥特点的有（ ）。A．是在竖向荷载作用下无水平反力的结构 B．与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大 C．需用抗弯能力强的材料来建
泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或（ ）。
泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或（ ）。A．粉质黏土 B．膨润土 C．粉土 D．低塑性黏土