单选题:根据下列文字资料回答题。2005年1—6月,全国公路运输完成客运量81.22亿人次,旅客周转量为4409.80亿人公里,

  • 题目分类:行政能力
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
根据下列文字资料回答题。
2005年1—6月,全国公路运输完成客运量81.22亿人次,旅客周转量为4409.80亿人公里,分别比2004年同期增长9.6%和12.9%。水路运输完成客运量8899万人次,旅客周转量为33.53亿人公里,分别比上年同期增长12.3%和15.9%。
截至2005年12月份,铁路旅客发送量突破1O亿人次,已完成10.02亿人次,取得了近l0年来最好的成绩;直通旅客发送量已完成3.27亿人次,比去年同期增长21%,创历史最高纪录。
航空运输方面,中国航空客运量发展迅速。2003年,中国民航运输总周转量达到171亿吨公里,旅客运输量8759万人次,货邮运输量219万吨,分别比1978年增长54倍、36倍和31倍。年均增长速度分别达到18%、16%和16%。运输总周转量的增长速度是同期世界民航增长速度的3倍多。其在国际民航组织缔约国中的排位,已由1978年第37位上升至2003年的第5位。2005年7月份东航客运量较上年同期增长67%,到173万人次。6月份客运量为140万人次。截至2004年10月底,南航的客运量已经达到近3000万人次。
2004年1—6月份,我国通过公路、水路运输的旅客人次分别为()。
参考答案:
答案解析:

施工成本控制的依据包括(  )等内容。

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建设工程项目总承包方式的核心是(  )。

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在我国现阶段,下列收入属于按劳分配所得的有()。

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某工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有(  )条。

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在施工成本的各种核算方法中,业务核算比(  )。

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