题目内容:
某水库目前处于可行性研究阶段,以供水、灌溉为主,兼具防洪等其他功能,工程所在地属于三类区。其挡水建筑物为黏土心墙堆石坝,设计选用某料场取心墙料(Ⅲ类土)。由于坝址附近未找到合适料源,最近的料场距坝址12km(图3—3—1),开采使用2m3液压挖掘机配15t自卸汽车运输上坝,并采用7t羊角碾压实,设计干容重为1.63t/m3。拟采用的土料场为已建成料场,本工程不产生剥离料。

柴油按2990元/t的材料基价计算其他直接费、间接费和利润,材料预算价格与基价的差值部分以补差形式计取税金后计入相应工程单价中。基础资料见表3—3—1。台时费定额表中已按汽油、柴油基价计算台时费,具体见表3—3—2。汽车的运输定额适用于水利工程施工路程10km以内的场内运输。运距超过10km时,超过部分按增运1km的台时数乘0.75系数计算。土石方松实系数换算表见表3—3—3,相关定额见表






1.试计算料场取料运输上坝的基本直接费(元/m3)以及这一工序的柴油材料补差费用(元/m3)。
2.试计算该堆石坝黏土心墙的土方填筑单价(元/m3)。
3.该堆石坝心墙设计工程量为179400m3。假设料场心墙料开采的损耗系数为0.1,即料场每开采出100m3土料,存在10%的土料无法满足填筑要求。料场规划系数为1.3,即考虑料场勘查深度等其他因素的影响,料场储量需要以上基础上另外考虑一个规划系数。请问料场计算储量达到多少万立方米(自然方)时才能满足设计供应要求?所有计算结果保留两位小数。
参考答案:
答案解析: