单选题:沥青贯入式碎石基层施工时,配合比实际应采用(  )设计方法。

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
沥青贯入式碎石基层施工时,配合比实际应采用(  )设计方法。 A.拉伸试验
B.针入度试验
C.马歇尔试验
D.软化点试验
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答案解析:

用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是(  )。

用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是(  )。A.密度试验 B.马歇尔稳定度试验 C.强度试验 D.铺砂法试验

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如图中挖3工序的总时差是(  )。

如图中挖3工序的总时差是(  )。A.0 B.1 C.2 D.3

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考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是(  )。

考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是(  )。A.沥青拌合机的能力 B.摊铺速度 C.混合料的出厂温度 D.开放交通的温度

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在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择(  )。

在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择(  )。A.STS B.STF C.FTS D.FTF

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柴油发电机组的安装要求有(  )

柴油发电机组的安装要求有(  )A.发电机的无需做静态和运转试验 B.柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致 C.发电机中性线(工作零线)

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